الشحن من الصين إلى البرازيل

شحن موثوق من الصين ← البرازيل للمستوردين الذين يحتاجون إلى الشحن الجوي والبحري والسريع وDDP (من الباب إلى الباب) مع دعم جمركي في مكان واحد.

✓ تراخيص الاستيراد (LI) وDUIMP مُدارة داخليًا للبرازيل✓ التحقق من امتثال RADAR قبل كل حجز✓ مكتب مخصص لسانتوس / باراناغوا / ماناوس

احصل على عرض سعر البرازيل

إجابة سريعة: تكاليف وأوقات الشحن من الصين إلى البرازيل

الشحن من الصين إلى البرازيل يستغرق 5–10 أيام جوًا (5.50–10.50 دولار/كجم) و30–50 يومًا بحرًا (حاوية 20 قدمًا من حوالي 2,350 دولار، وشحن LCL من 430–620 دولار/CBM). الجمارك البرازيلية من الأصرم في العالم — وخدمة DDP لدينا تشمل إدارة وثائق الاستيراد كاملة.

نشحن الإلكترونيات والآلات وقطع غيار السيارات والأثاث والسلع الاستهلاكية من الموانئ الصينية الرئيسية إلى سانتوس وريو دي جانيرو وباراناغوا وإيتاجاي وماناوس (عبر SUFRAMA للمنطقة الحرة).

اختر أفضل طريقة شحن إلى البرازيل

قارن حسب السرعة والتكلفة وحجم البضاعة والاحتياجات الجمركية — ثم اختر الخيار الأنسب.

✈️

الشحن الجوي

الأنسب لـ: الإلكترونيات عالية القيمة والمعدات الطبية والمخزون العاجل.

زمن العبور: 5–10 أيام إلى GRU / GIG / VCP.

دليل التكلفة: حوالي 5.50–10.50 دولار/كجم.

✅ اختر هذا إذا: عندما تبرر السرعة والموثوقية التكلفة الأعلى.

🚢

الشحن البحري (FCL/LCL)

الأنسب لـ: الشحنات السائبة والآلات والبضائع المُحاوَلة.

زمن العبور: 30–50 يومًا إلى سانتوس / باراناغوا / إيتاجاي.

دليل التكلفة: حاوية 20 قدمًا من حوالي 2,350 دولار؛ LCL 430–620 دولار/CBM.

✅ اختر هذا إذا: عندما تحتاج أقل تكلفة للشحنات الكبيرة.

📦

DDP

الأنسب لـ: المستوردون الذين يريدون إدارة الجمارك البرازيلية (DI/DUIMP) والضرائب والتسليم بالكامل.

زمن العبور: DDP جوًا 8–12 يومًا؛ DDP بحرًا 40–55 يومًا.

دليل التكلفة: شامل لكل كجم أو لكل CBM حسب المسار والمنتج.

✅ اختر هذا إذا: عندما تريد تجنّب تعقيد قواعد الاستيراد البرازيلية.

🚚

الشحن السريع

الأنسب لـ: العينات والطرود الصغيرة.

زمن العبور: 5–10 أيام.

دليل التكلفة: أسعار البريد السريع مع عقودنا المخفَّضة.

✅ اختر هذا إذا: الطرود الصغيرة العاجلة.

احصل على عرض سعر مجاني ←

الشحن الجوي من الصين إلى البرازيل (أسعار مرجعية 2026)

أسعار مرجعية للشحن الجوي حسب شرائح الوزن على المسارات الشائعة. تعتمد العروض النهائية على الوزن الدقيق والحجم والموسم وتوفّر مساحة الشحن الجوي.

المسار	العبور	100kg	300kg	500kg	1000kg
قوانغتشو (CAN) ← ساو باولو (GRU)	5–8 أيام	$1,680–$2,160	$3,520–$4,560	$5,300–$6,850	$9,900–$12,800
هونغ كونغ (HKG) ← ريو دي جانيرو (GIG)	6–10 أيام	$1,760–$2,280	$3,680–$4,780	$5,520–$7,150	$10,300–$13,300

📦 كيفية احتساب أسعار الشحن الجوي: يُحتسب الشحن الجوي على أساس الوزن الخاضع للاحتساب — وهو الأعلى بين الوزن الإجمالي والوزن الحجمي (الطول×العرض×الارتفاع بالسنتيمتر ÷ 6000). قد يُحتسب كرتون خفيف وزنه 20 كجم من البضائع البلاستيكية على أساس 40 كجم إذا اقتضى حجمه ذلك.

الرسوم الإضافية: يمكن أن تحرّك رسوم الوقود وموسم الذروة الأسعار بنسبة 10–25% في الربع الرابع. الأسعار أعلاه تقديرية — استخدم حاسبة تكلفة الشحن للحصول على عرض سعر سريع.

الشحن البحري من الصين إلى البرازيل (أسعار مرجعية 2026)

أسعار مرجعية لـ FCL (حاوية كاملة) وLCL (لكل CBM) على المسارات الرئيسية:

المسار	العبور	FCL 20 قدم	FCL 40 قدم	LCL / CBM
نينغبو ← سانتوس	32–42 يومًا	$2,350–$3,250	$4,480–$5,860	$430–$520/CBM
شنغهاي ← إيتاجاي	36–50 يومًا	$2,680–$3,680	$4,980–$6,450	$520–$620/CBM

🚢 FCL أم LCL؟ يتفوق FCL عندما تملك نحو 15 CBM أو أكثر، أو تحتاج إلى معالجة أسرع من الباب إلى الباب؛ أما LCL فيُحتسب لكل CBM مع حد أدنى ويُناسب الطلبات الأولى ومخزون السوق. نقدّم عرضًا لكليهما ونوصي بمسار التسليم الأرخص.

الرسوم الإضافية: تتغير رسوم BAF (تعديل الوقود) وPSS (رسوم موسم الذروة) مع الوقود والطلب — وعروضنا شاملة ومفصّلة.

الشحن DDP من الصين إلى البرازيل

تتطلب الواردات البرازيلية تسجيل DI/DUIMP ورخصة استيراد لكثير من البضائع وقواعد صارمة للفواتير. تغطي خدمة DDP لدينا هذه الأمور إضافة إلى ضرائب ICMS/IPI/II حسب الاتفاق والتسليم النهائي — خيار «بلا عناء» حقيقي للمشترين البرازيليين.

💡 نصيحة احترافية: DDP هو الخيار الأبسط للمستوردين لأول مرة — سعر واحد يغطي الاستلام والشحن والجمارك والرسوم والتسليم النهائي. أنت تركز على البيع، ونحن نتولى اللوجستيات.

📦 ما الذي تشمله خدمة DDP لدينا

الاستلام من مورّدك — من أي مدينة في الصين
تخليص التصدير الجمركي والتجميع في مستودعنا
الشحن الدولي الجوي أو البحري وفق الجدول المؤكد
التخليص الجمركي في البرازيل مع تولي الرسوم والضرائب
الرسوم والضرائب مدفوعة مسبقًا وفق الشروط المتفق عليها — دون مفاجآت عند الوصول
التسليم النهائي إلى بابك — مستودع أو متجر أو منزل، في جميع أنحاء البلاد

🛣️ كيف تسير شحنة DDP فعليًا

الاستلام من مورّدك في أي مكان في الصين — ونجمّع في مستودع التصدير لدينا.
تخليص التصدير الجمركي، ثم حجز الشحن الجوي أو البحري وفق الجدول المؤكد.
تحضير التخليص في الوجهة قبل الوصول: تصنيف HS واحتساب الرسوم والضرائب مسبقًا.
التخليص الجمركي وتسوية الرسوم عند الوصول، بتولي فريقنا المحلي.
التسليم النهائي إلى بابك — مستودع أو متجر أو منزل، في جميع أنحاء البلاد.

اعرف المزيد عن DDP ←

الموانئ الرئيسية في البرازيل: البوابات الأساسية من الصين

تصل معظم الشحنات البحرية من الصين عبر البوابات أدناه. ويمكن أن يوفر اختيار ميناء الوصول الصحيح مئات الدولارات لكل حاوية في النقل البري الداخلي — نوجّه كل عرض سعر FCL عبر البوابة الأكثر فعالية من حيث التكلفة لعنوان التسليم الخاص بك.

الميناء / المركز	العبور من الصين	لماذا يهم	الأنسب لـ
سانتوس	32–42 يومًا	يتعامل مع نحو 40% من حاويات البرازيل؛ ويمنح رصيف شريكنا عملاء DDP الأولوية عند ذروة الازدحام.	الحاويات الكاملة والتوزيع على مستوى البلد.
باراناغوا	34–44 يومًا	قوي في الأعمال الزراعية والبضائع العامة — بديل جيد عندما تكون سانتوس مزدحمة.	المنتجات الزراعية والأسمدة والبضائع العامة.
إيتاجاي / نافيغانتس	36–46 يومًا	بوابة الجنوب المفضّلة لدى مستوردي التجارة الإلكترونية والأزياء.	التجارة الإلكترونية والملابس والسلع الاستهلاكية.
ماناوس	40–50 يومًا	ميناء المنطقة الحرة SUFRAMA للإلكترونيات والدراجات النارية، بمعاملة ضريبية خاصة.	الإلكترونيات والأجهزة المنزلية والدراجات النارية للمنطقة الحرة في ماناوس.

الجمارك والمستندات: الاستيراد إلى البرازيل

نظام الاستيراد البرازيلي هو الأكثر كثافة بالوثائق في الأمريكتين: تسجيل RADAR ورخص الاستيراد وإقرار DUIMP الجديد. وإتقان هذه الأمور قبل الإبحار هو الفرق بين تخليص سلس و30 يومًا في مستودع سانتوس.

📋 عملية التخليص في البرازيل

التحقق من وضع RADAR (تسجيل Siscomex) للمستورد.
التحقق من متطلب رخصة الاستيراد (LI) حسب رمز HS — فالآلات وكثير من البضائع الصناعية تحتاجها قبل الشحن.
تقديم DUIMP (Declaração Única de Importação) — خليفة DI.
دفع II + IPI + ICMS؛ وترتيب شهادة ANVISA/INMETRO للبضائع المنظَّمة.

📄 قائمة المستندات

الفاتورة التجارية (بصيغة مناسبة للبرتغالية)
قائمة التعبئة
بوليصة الشحن / بوليصة الشحن الجوي
إثبات تسجيل RADAR
رخصة الاستيراد (LI) عند الاقتضاء
شهادات INMETRO/ANVISA للمنتجات المنظَّمة
إقرار DUIMP (نقدّمه نحن)

رؤى السوق المحلي: ما نعرفه عن الشحن إلى البرازيل

البرازيل أصعب سوق في أمريكا اللاتينية للاستيراد إليها — وهي السوق التي يكسب فيها وكيل الشحن الجيد أتعابه. يحتاج المشتري إلى تسجيل RADAR، وتحتاج معظم الآلات إلى رخصة استيراد (LI) قبل الشحن، وقد غيّر نظام DUIMP الجديد عملية الإقرار.

تراكم الضرائب قاسٍ: II (رسم الاستيراد) + IPI + ICMS قد يبلغ 60–100% من قيمة FOB على السلع الاستهلاكية. لقد رأينا عملاء يطلبون «شحنًا رخيصًا» ثم يختنقون بضرائب لم يخططوا لها — وعروض DDP لدينا مبنية على صورة الضرائب الكاملة.

منطقة ماناوس الحرة (SUFRAMA) موفِّر حقيقي للمال للإلكترونيات والدراجات النارية — لكن فقط إذا كانت الوثائق صحيحة. نتولى توجيه SUFRAMA للعملاء المؤهلين.

🧑‍💼 من يستورد من الصين إلى البرازيل؟

المشترون الصناعيون — الآلات والقطع والمكوّنات لمصانع البرازيل (كثيفة التراخيص، وهي تخصصنا).
بائعو التجارة الإلكترونية عبر الاستيراد المبسّط «bloqueio» للطرود الصغيرة.
تجّار السلع الاستهلاكية في ساو باولو والجنوب (كوريتيبا، بورتو أليغري).

تقويم الشحن الموسمي — البرازيل

متى تحجز، وما الذي تتوقعه — الموسمية الحقيقية لمسار البرازيل:

🗓️ يناير–فبراير (رأس السنة الصينية + الكرنفال)تُغلق المصانع الصينية ويبطئ كرنفال البرازيل (فبراير) الموانئ والبنوك — خطط لهامش 2–3 أسابيع.

🗓️ أبريل–يونيوتكون الأسعار بعد رأس السنة الصينية منخفضة؛ نافذة جيدة لحجوزات FCL.

🗓️ أكتوبر–ديسمبر (الجمعة السوداء في البرازيل)الجمعة السوداء في البرازيل (نوفمبر) — يجب أن يُخلَّص مخزون التجارة الإلكترونية بحلول أوائل نوفمبر.

الموانئ واللوجستيات الداخلية: الواقع على الأرض

سانتوس: يتعامل مع نحو 40% من حاويات البرازيل؛ ويتفاوت الازدحام — يحصل عملاء DDP على الأولوية عبر رصيف شريكنا.
باراناغوا: قوي في الأعمال الزراعية والبضائع العامة؛ بديل جيد عندما تكون سانتوس مزدحمة.
إيتاجاي/نافيغانتس: بوابة الجنوب المفضّلة لدى مستوردي التجارة الإلكترونية والأزياء.
ماناوس: ميناء المنطقة الحرة SUFRAMA للإلكترونيات والدراجات النارية — معاملة ضريبية خاصة.

الاستيراد إلى البرازيل: أمور رئيسية يجب معرفتها

تتطلب البرازيل تسجيل RADAR (Siscomex) للمستوردين — وينبغي للبائعين الأجانب تأكيد وضع المشتري أو استخدام مستورد مسجّل مسؤول.
تتراكم الرسوم (II) وIPI وICMS؛ وغالبًا ما تبلغ التكلفة النهائية 60–100% من قيمة FOB — اطلب دائمًا عرضًا شاملًا.
تمنح منطقة ماناوس الحرة (SUFRAMA) حوافز ضريبية للإلكترونيات والدراجات النارية.
ينطبق وضع الملصقات بالبرتغالية وموافقات ANATEL/ANVISA على كثير من المنتجات.

مسارات ذات صلة