الشحن الجوي من الصين — توصيل سريع وموثوق للشحنات حول العالم.
شحن جوي سريع وموثوق للشحنات العاجلة في جميع أنحاء العالم.
احصل على عرض سعر مجانينقل سريع
تُسلَّم معظم المسارات خلال 3–7 أيام من الباب إلى الباب.
الوزن الخاضع للاحتساب تحت السيطرة
نراجع التغليف وبناء المنصات قبل الحجز، فتدفع مقابل الوزن الذي تشحنه فعلًا.
مساحة ذات أولوية
حجوزات مع Emirates SkyCargo وQatar Cargo وTurkish Cargo وLufthansa Cargo وناقلات صينية.
جميع أنواع البضائع
بضائع عامة، وإلكترونيات، وسلع ضخمة الحجم، وبطاريات على شركات طيران مختارة.
إجابة سريعة: الشحن الجوي من الصين — التكاليف وأوقات التسليم
الشحن الجوي من الصين هو أسرع طرق نقل البضائع التجارية، ويستغرق عادة 3–7 أيام من الباب إلى الباب على المسارات الرئيسية. وتبدأ الأسعار المرجعية من نحو $2.20/kg إلى $9.50/kg حسب المنطقة والمسار وشريحة الوزن التي تشحن بها — فالمسار نفسه يصبح أرخص لكل كيلوغرام مع نمو الحجم.
يُحتسب الشحن الجوي على أساس الوزن الخاضع للاحتساب، وهو الأعلى بين الوزن الفعلي والوزن الحجمي (الطول × العرض × الارتفاع بالسنتيمتر ÷ 6000 في الشحن الجوي). ويعتمد سعرك النهائي على مطار المغادرة والوجهة وشريحة الوزن والموسم وما إذا كانت البضائع مصنّفة بضائع خطرة.
ما هو الشحن الجوي من الصين؟
الشحن الجوي هو نقل البضائع التجارية من مطار إلى مطار أو من الباب إلى الباب على متن طائرات الشحن والمساحة المتاحة في عنابر طائرات الركاب. نحن نحجز المساحة، ونستلم البضاعة من مورّدك، ونجهّز مستندات التصدير، وننقلها عبر المطار، ثم نسلّمها في مطار الوصول أو نوصّلها إلى بابك بموجب شروط DDP أو DAP.
وهو الحل الصحيح عندما تكون قيمة البضاعة أعلى من أجرة الشحن: الإلكترونيات والمكوّنات، وقطع الغيار التي توقف خط إنتاج، ومخزون الإطلاق، والعينات التي يجب أن تجتاز الفحص، والسلع الموسمية ذات الموعد النهائي، وكل ما يكلّف فيه تأخير أسبوعين أكثر من علاوة الشحن الجوي.
وهو الحل الخاطئ للبضائع الكثيفة منخفضة القيمة غير العاجلة. فعلى المسار نفسه، ينقل الشحن البحري الحمولة نفسها بجزء يسير من السعر إذا كان بوسعك الانتظار — فالطريقتان مخصصتان لمشكلتين مختلفتين، لا متنافستان.
* أسعار مرجعية للتخطيط فقط — تعتمد العروض النهائية على الوزن والحجم والموسم والمسار الدقيق. اتصل بنا لأسعار اليوم.
الجوي أم البحري أم السريع — اختيار الطريقة
تتشابه الخيارات الثلاثة في نطاق الوزن لكن ليس في الاقتصاديات. ونقطة الانقسام عادة بين 45 kg و100 kg جوًا، ونحو 13–15 CBM بحرًا.
| الطريقة | الأفضل لـ | مدة النقل النموذجية | التسعير حسب | نقطة الدخول العملية |
|---|---|---|---|---|
| البريد السريع | العينات والمستندات وأول الوحدات والطرود العاجلة | 2–7 أيام | دولار أمريكي لكل kg خاضع للاحتساب، بشرائح | من نحو 0.5 kg حتى نحو 45 kg |
| الشحن الجوي | البضائع التجارية العاجلة والسلع عالية القيمة وإعادة التخزين | 3–7 أيام | دولار أمريكي لكل kg خاضع للاحتساب، حسب شريحة الوزن | من نحو 45–100 kg فما فوق |
| الشحن البحري LCL | إعادة التعبئة المخطّطة والبضائع الثقيلة أو الضخمة | 15–45 يومًا حسب المسار | دولار أمريكي لكل CBM | من 1 CBM |
| DDP جوًا | البائعون والمستوردون الذين يريدون الرسوم والتخليص والتسليم بسعر واحد | 5–9 أيام من الباب إلى الباب | دولار أمريكي لكل kg خاضع للاحتساب، شامل | من نحو 22 kg على بعض المسارات |
* أسعار مرجعية للتخطيط فقط — تعتمد العروض النهائية على الوزن والحجم والموسم والمسار الدقيق. اتصل بنا لأسعار اليوم.
الوزن الخاضع للاحتساب — كيف يُسعَّر الشحن الجوي
تتقاضى شركات الطيران حسب الوزن الخاضع للاحتساب: الأعلى بين الوزن الفعلي والوزن الحجمي. والوزن الحجمي هو المساحة التي تشغلها البضاعة، محوّلة إلى كيلوغرامات من أجرة الشحن.
الوزن الحجمي (kg) = الطول (cm) × العرض (cm) × الارتفاع (cm) ÷ 6000
ولهذا قد تكلّف شحنة خفيفة ضخمة أكثر من شحنة ثقيلة مدمجة. والأرقام أدناه هي الكراتين الثلاثة نفسها مسعّرة بطريقتين:
ثلاث أدوات عملية: ضغط البضائع اللينة في أكياس تفريغ الهواء، وإبقاء أحجام الكراتين متناسبة مع محتواها، وبناء المنصات أو ULDs إلى ارتفاعها الكامل لا نصفه. نتحقق من الأبعاد قبل الحجز، لأن إعادة القياس في المطار هي ما يحوّل عرض السعر إلى فاتورة.
| الكرتون | الأبعاد (cm) | الوزن الفعلي | الوزن الحجمي | الوزن الخاضع للاحتساب |
|---|---|---|---|---|
| بضائع كثيفة (أدوات) | 60 × 40 × 40 | 32 kg | 16 kg | 32 kg |
| بضائع مختلطة (ملابس) | 60 × 40 × 50 | 15 kg | 20 kg | 20 kg |
| بضائع ضخمة (وسائد) | 80 × 60 × 60 | 8 kg | 48 kg | 48 kg |
* أسعار مرجعية للتخطيط فقط — تعتمد العروض النهائية على الوزن والحجم والموسم والمسار الدقيق. اتصل بنا لأسعار اليوم.
أسعار الشحن الجوي من الصين (الربع الثالث 2026)
أسعار مرجعية لكل شريحة وزن على المسارات التي نحجز عليها أكثر من غيرها، منشورة في منتصف سبتمبر 2026 ومأخوذة من بيانات المسار نفسها التي تستند إليها صفحات وجهاتنا. ويُتحقق من الأسعار عند الحجز مقابل المساحة المؤكدة فعلًا لشحنتك.
| المسار | مدة النقل | 100 kg | 300 kg | 500 kg | 1,000 kg |
|---|---|---|---|---|---|
| شنتشن (SZX) ← نيويورك (JFK) | 3–7 أيام | $1,216–$1,603 | $2,455–$3,617 | $3,660–$5,725 | $6,860–$10,776 |
| شنغهاي (PVG) ← لوس أنجلوس (LAX) | 7–10 أيام | $1,414–$1,620 | $2,891–$3,539 | $4,290–$5,595 | $7,945–$10,516 |
| شنغهاي (PVG) ← فرانكفورت (FRA) | 3–5 أيام | $1,080–$1,420 | $2,280–$3,020 | $3,420–$4,520 | $6,400–$8,500 |
| شنتشن (SZX) ← لندن (LHR) | 3–6 أيام | $1,120–$1,460 | $2,360–$3,120 | $3,550–$4,680 | $6,600–$8,800 |
| قوانغتشو (CAN) ← دبي (DXB) | 2–4 أيام | $920–$1,220 | $2,050–$2,720 | $3,150–$4,150 | $5,900–$7,800 |
| قوانغتشو (CAN) ← لاغوس (LOS) | 4–7 أيام | $1,760–$2,280 | $3,680–$4,780 | $5,520–$7,150 | $10,300–$13,300 |
| قوانغتشو (CAN) ← ساو باولو (GRU) | 5–8 أيام | $1,680–$2,160 | $3,520–$4,560 | $5,300–$6,850 | $9,900–$12,800 |
| شنغهاي (PVG) ← سيدني (SYD) | 3–5 أيام | $1,220–$1,620 | $2,560–$3,400 | $3,840–$5,100 | $7,200–$9,560 |
* أسعار مرجعية للتخطيط فقط — تعتمد العروض النهائية على الوزن والحجم والموسم والمسار الدقيق. اتصل بنا لأسعار اليوم.
ما الذي يغيّر سعر الشحن الجوي لديك
- شريحة الوزن — المسار نفسه يكلّف أقل لكل كيلوغرام عند 300 kg منه عند 100 kg؛ وتقسيم الشحنة قد يكلّف أكثر من تجميعها
- الكثافة — البضاعة الخفيفة ضخمة الحجم تُحتسب على الحجم، لذا قد يفوق حساب الوزن الحجمي الوزن الفعلي أضعافًا
- زوج المطارات — الرحلة المباشرة إلى مركز رئيسي أرخص عادة من مسار يتوقف للتحويل مرتين
- رسوم الوقود والأمن — تُعرض منفصلة من شركة الطيران وتُعدَّل شهريًا
- الموسم — تضيق السعة من سبتمبر؛ وتتبع الرسوم المساحة المتاحة
- البضائع الخطرة — تحتاج البطاريات والسوائل والرشاشات إلى موافقة شركة الطيران وتضيف رسوم مناولة
- رسوم الوجهة — المناولة في المطار والوساطة الجمركية والنقل البري الداخلي، وتُعرض منفصلة عن أجرة الشحن الجوي
* أسعار مرجعية للتخطيط فقط — تعتمد العروض النهائية على الوزن والحجم والموسم والمسار الدقيق. اتصل بنا لأسعار اليوم.
المطارات وشركات الطيران والتجميع
نشحن من كل مطار صيني رئيسي: شنغهاي (PVG)، وشنتشن (SZX)، وقوانغتشو (CAN)، وهونغ كونغ (HKG)، وبكين (PEK)، وتشنغدو (CTU)، وتشونغتشينغ (CKG)، وشيامن (XMN)، وهانغتشو (HGH). وعادةً ما يتفوّق اختيار المطار الأقرب إلى مورّدك على سعر أرخص من مركز بعيد بمجرد إضافة النقل البري الداخلي.
تشمل شركات الطيران التي نحجز معها Emirates SkyCargo، وQatar Airways Cargo، وTurkish Cargo، وLufthansa Cargo، وEthiopian Airlines Cargo، وChina Southern Cargo، وAir China Cargo، إضافة إلى تجميعات مجدولة على المسارات الأوروبية والأفريقية.
يمكن تجميع البضائع من عدة موردين في مستودعنا في شنتشن أو شنغهاي وتقديمها كشحنة واحدة، ما يحافظ على شريحة الوزن في مصلحتك ويقلّل رسوم المناولة في المطار. وإذا كانت البضاعة ضخمة الحجم لا ثقيلة، نراجع ما إذا كان بناء منصة أو حاوية في المنشأ يخفّض الوزن الخاضع للاحتساب قبل الطيران.
* أسعار مرجعية للتخطيط فقط — تعتمد العروض النهائية على الوزن والحجم والموسم والمسار الدقيق. اتصل بنا لأسعار اليوم.
البطاريات والبضائع الخطرة جوًا
يمكن للبطاريات والمنتجات العاملة بالبطاريات أن تُشحن جوًا، لكن المستندات هي التي تحدّد ما إذا كانت الشحنة تمضي. أخبرنا بالمنتج ونوع البطارية عند طلب عرض السعر — فموافقة شركة الطيران جزء من الحجز، لا فكرة لاحقة في المطار.
- تحتاج خلايا وحزم الليثيوم أيون إلى تقرير اختبار UN38.3 وصحيفة بيانات السلامة، إضافة إلى تعليمات التغليف الصحيحة (PI 965–967 حسب طريقة شحنها)
- تُنقل بنوك الطاقة والبطاريات المنفصلة كبضاعة فقط، ولا تُرسل أبدًا في بريد الركاب
- تحتاج السوائل والرشاشات والعطور والمساحيق إلى صحيفة بيانات السلامة (MSDS) وإقرار بضائع خطرة، وترفضها بعض شركات الطيران كليًا
- تحتاج المواد المغناطيسية إلى اختبار المجال المغناطيسي قبل أن تقبلها شركة الطيران
- ينبغي الإفصاح عن السلع الخاضعة لمتطلبات تفويض العلامة التجارية عند الحجز حتى تكون المستندات صحيحة في الطرفين
* أسعار مرجعية للتخطيط فقط — تعتمد العروض النهائية على الوزن والحجم والموسم والمسار الدقيق. اتصل بنا لأسعار اليوم.
مستندات شحنة الشحن الجوي
- بوليصة الشحن الجوي — تصدرها شركة الطيران ودار التوكيل الخاصة بنا، وتسمّي الشاحن والمُرسَل إليه
- الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة، متحققًا منهما مقابل البضاعة التي نستلمها فعلًا
- صحيفة بيانات السلامة ومستندات البضائع الخطرة حيث تتطلبها البضاعة
- شهادة المنشأ، وشهادات المنتج مثل CE أو FCC أو FDA حيث تتطلبها الوجهة
- مستندات الاستيراد في الوجهة — في إطار DDP نقدّمها نحن؛ وفي إطار DAP نسلّم الملف لوسيطك الجمركي
* أسعار مرجعية للتخطيط فقط — تعتمد العروض النهائية على الوزن والحجم والموسم والمسار الدقيق. اتصل بنا لأسعار اليوم.
ما الذي قد يؤخّر شحنة جوية
- سعة موسم الذروة — تضيق المساحة من الصين من سبتمبر حتى ديسمبر، وتتحرك الأسعار أسبوعيًا
- الفحص الأمني — البضاعة التي تُفحص متأخرًا تفوت الرحلة المحجوزة وتنتقل إلى الرحلة التالية
- مراجعة البضائع الخطرة — إقرار بطاريات ناقص قد يحتجز الشحنة في المنشأ أيامًا
- الجمارك في الوجهة — فاتورة مقدّرة بأقل من قيمتها أو رمز HS خاطئ يوقف الشحنة بعد وصولها
- تعارض المستندات — فاتورة مورّد لا تطابق قائمة التعبئة هي التأخير الأكثر شيوعًا لدينا
- الأعياد الرسمية — السنة الصينية الجديدة تقلّل طاقة المناولة أسبوعين على جانبي العطلة
* أسعار مرجعية للتخطيط فقط — تعتمد العروض النهائية على الوزن والحجم والموسم والمسار الدقيق. اتصل بنا لأسعار اليوم.
ما الذي يحرّك أسعار الشحن الجوي في الربع الثالث 2026
- سعة الذروة من سبتمبر — يستهلك التجارة الإلكترونية وإعادة التخزين قبل الربع الرابع مساحة العنبر، وسعة طائرات الشحن متعاقد عليها قبل أشهر
- رسوم الوقود والأمن — تُعدّلها شركات الطيران شهريًا وتُطبَّق فوق السعر الأساسي
- اقتصاديات شرائح الوزن — عند 300 kg و1,000 kg ينخفض السعر لكل كيلوغرام انخفاضًا حادًا، لذا يعود التجميع بوفورات أكبر في سوق مشدودة
- السنة الصينية الجديدة — الأسبوعان قبلها هما الأكثر ازدحامًا في السنة؛ وشحنات يناير ينبغي حجزها في ديسمبر
كيف تقرأ هذه الأرقام: أسعارنا المنشورة هي أطقم تخطيط مقطوعة في منتصف سبتمبر 2026، لا قائمة أسعار. ويُتحقق من عرض السعر عند الحجز مقابل المساحة المؤكدة فعلًا، والرسوم السارية في تاريخ الرحلة، والوزن الخاضع للاحتساب المقيس في المنشأ.
* أسعار مرجعية للتخطيط فقط — تعتمد العروض النهائية على الوزن والحجم والموسم والمسار الدقيق. اتصل بنا لأسعار اليوم.
الشحن الجوي إلى أهم الوجهات
اطّلع على الأسعار المرجعية والخبرة المحلية للمسارات التي تخدمها هذه الخدمة على أفضل وجه.
خدمات شحن أخرى من الصين
الشحن DDP
من الباب إلى الباب مع تضمين الجمارك والرسوم والتسليم.
الشحن البحري
شحن بحري فعّال من حيث التكلفة للشحنات من كل حجم.
الشحن البري
شاحنات عبر الحدود — من الباب إلى الباب إلى أوروبا وروسيا وآسيا الوسطى.
الشحن بالسكك الحديدية
شحن سككي موثوق من الصين إلى أوروبا وروسيا.
البريد السريع
توصيل سريع بالبريد للطرود والعينات والشحنات الصغيرة.
Amazon FBA
توكيل شحن FBA من الصين — الاستلام من المورد، والشحن DDP، والجمارك، والتسليم إلى مركز التوزيع.
أدلة الشحن الجوي من فريقنا
مقالات عملية من فريقنا حول التكاليف وأوقات النقل والتخليص الجمركي لهذه الخدمة.
