Estados Unidos
Canadá
México
Brasil
EAU
Arabia Saudí
Irak
Nigeria
Ghana
Costa de Marfil
Kenia
Uganda
Tanzania
RDC
Angola
Sudáfrica
Reino Unido
Alemania
Francia
Países Bajos
España
Australia
Envíos de China a la RDCEnvíos de China a la RDC
Transporte fiable China → RDC para importadores que necesitan aéreo, marítimo, exprés y DDP (puerta a puerta) con soporte aduanero en un solo proveedor.
Respuesta rápida: costes y plazos de envío de China a RDC
El envío de China a la RDC tarda 6–10 días por vía aérea a Kinsasa (7,00–11,50 USD/kg) y 35–50 días por vía marítima a Matadi (contenedor de 20 pies desde unos 2.800 USD; LCL desde 300–420 USD/CBM). El DDP puerta a puerta a Kinsasa y Lubumbashi está disponible.
La RDC es uno de los mercados de importación más grandes y exigentes de África. Solo Kinsasa consume volúmenes enormes de alimentos, materiales de construcción, textiles y electrónica, suministrados a través del corredor fluvial de Matadi, mientras que el este minero se abastece vía Mombasa y Dar es Salaam.
Elige el mejor método de envío a RDC
Compara por velocidad, coste, tamaño de carga y necesidades aduaneras, y elige la opción que mejor encaje.
Transporte aéreo
Ideal para: Electrónica, productos farmacéuticos y carga comercial urgente.
Tiempo de tránsito: 6–10 días a FIH.
Guía de costes: Unos 7,00–11,50 USD/kg.
✅ Elige esto si: La velocidad importa.
Transporte marítimo (FCL/LCL)
Ideal para: Materiales de construcción, productos alimentarios, textiles y maquinaria.
Tiempo de tránsito: 35–50 días a Matadi.
Guía de costes: 20ft desde unos 2.800 USD; LCL 300–420 USD/CBM.
✅ Elige esto si: Volumen y eficiencia de costes.
DDP
Ideal para: Importadores que quieren que gestionemos la inspección de la OCC y el despacho.
Tiempo de tránsito: DDP aéreo 7–11 días; DDP marítimo 40–60 días.
Guía de costes: Precio todo incluido según ruta.
✅ Elige esto si: La única forma sensata de entrar en este mercado.
Exprés
Ideal para: Muestras y paquetes pequeños.
Tiempo de tránsito: 5–9 días.
Guía de costes: Tarifas de mensajería con descuento.
✅ Elige esto si: Paquetes pequeños y urgentes.
Transporte aéreo de China a RDC (tarifas de referencia 2026)
Tarifas aéreas de referencia por tramo de peso en las rutas más habituales. El presupuesto final depende del peso exacto, el volumen, la temporada y la disponibilidad de las aerolíneas.
| Ruta | Tránsito | 100kg | 300kg | 500kg | 1000kg |
|---|---|---|---|---|---|
| Guangzhou (CAN) → Kinsasa (FIH) | 6–10 días | $1,920–$2,520 | $4,030–$5,290 | $6,050–$7,940 | $11,330–$14,900 |
| Shanghái (PVG) → Kinsasa (FIH) | 6–10 días | $2,000–$2,620 | $4,200–$5,500 | $6,300–$8,250 | $11,800–$15,500 |
Recargos: los recargos de combustible y de temporada alta pueden mover las tarifas un 10–25% en el cuarto trimestre. Las tarifas anteriores son estimaciones; usa nuestra Calculadora de costes de flete para un presupuesto rápido.
Transporte marítimo de China a RDC (tarifas de referencia 2026)
Tarifas de referencia FCL (contenedor completo) y LCL (por CBM) en las principales rutas:
| Ruta | Tránsito | FCL 20ft | FCL 40ft | LCL / CBM |
|---|---|---|---|---|
| Shanghái → Matadi | 35–48 días | $2,800–$3,900 | $5,040–$7,020 | $300–$390/CBM |
| Ningbo → Matadi | 36–50 días | $2,900–$4,050 | $5,220–$7,290 | $320–$420/CBM |
Recargos: el BAF (ajuste por combustible) y el PSS (recargo de temporada alta) se mueven con el combustible y la demanda; nuestros presupuestos son todo incluido y detallados.
Envío DDP de China a RDC
La RDC es un mercado DDP: la complejidad del despacho, la documentación en francés y las tasas ad hoc hacen que el modelo gestionado puerta a puerta sea lo estándar y no un lujo. Nuestro servicio cubre los requisitos de conformidad de la OCC, la realidad del puerto fluvial de Matadi y la entrega en Kinsasa, con Lubumbashi y Goma servidos a través de los corredores del este.
📦 Qué incluye nuestro servicio DDP
- Recogida en tu proveedor, en cualquier ciudad de China
- Despacho de exportación y consolidación en nuestro almacén
- Transporte internacional aéreo o marítimo según el calendario confirmado
- Despacho de aduanas en RDC con aranceles e impuestos gestionados
- Aranceles e impuestos prepagados según lo acordado, sin sorpresas a la llegada
- Entrega final en tu puerta: almacén, tienda o domicilio, en todo el país
🛣️ Cómo fluye realmente un envío DDP
- Recogida en tu proveedor en cualquier punto de China; consolidamos en nuestro almacén de exportación.
- Despacho de exportación y reserva del transporte aéreo o marítimo según el calendario confirmado.
- Despacho en destino preparado antes de la llegada: clasificación HS y cálculo previo de aranceles e impuestos.
- Despacho y liquidación de aranceles a la llegada, gestionados por nuestro equipo local.
- Entrega final en tu puerta: almacén, tienda o domicilio, en todo el país.
Principales puertos de RDC: accesos clave desde China
La mayoría de los envíos marítimos desde China llegan por los accesos que figuran abajo. Elegir bien el puerto de llegada puede ahorrar cientos de dólares por contenedor en transporte terrestre: dirigimos cada presupuesto FCL por el acceso más rentable para tu dirección de entrega.
| Puerto / Hub | Tránsito desde China | Por qué importa | Ideal para |
|---|---|---|---|
| Matadi | 35–50 días | El puerto marítimo de la RDC, a 150 km río arriba del Congo; los tramos en barcaza/carretera continúan hasta Kinsasa. | Flete marítimo con destino a Kinsasa. |
| Kinsasa (corredor fluvial) | 40–58 días | La capital de consumo, a la que se llega en barcaza y por carretera desde Matadi. | La gran mayoría de las entregas DDP. |
| Corredores Mombasa/Dar | 45–65 días | Rutas del este que sirven a Lubumbashi y Goma por carretera y ferrocarril. | Carga del este minero y del este de la RDC. |
Aduanas y documentos: importar a RDC
El despacho de la RDC se tramita en el sistema aduanero en francés a nombre del importador registrado; la conformidad de la OCC se aplica a muchas líneas antes del embarque.
📋 El proceso de despacho en RDC
- Comprobar los requisitos de inspección previa al embarque de la OCC según el código HS.
- Registrar al importador de registro en la RDC.
- Enviar a Matadi (Kinsasa) o a Mombasa/Dar (este de la RDC).
- Presentar la declaración de aduanas y pagar los aranceles más el 16% de IVA.
- Mover la carga por el corredor fluvial o por tierra hasta la ciudad final.
📄 Lista de documentos
- Factura comercial (la versión en francés ayuda)
- Lista de empaque
- Conocimiento de embarque / Guía aérea
- Certificado de conformidad de la OCC (cuando se exija)
- Registro del importador
- Certificado de origen
Conocimiento del mercado local: lo que sabemos sobre enviar a RDC
La RDC es donde el DDP se gana su precio: entre la inspección de la OCC, la aduana francesa, el tramo fluvial de Matadi y un panorama de tasas que premia el conocimiento local, un importador poco preparado puede ver cómo un contenedor se queda parado un mes. Nuestro modelo gestionado existe porque el mercado lo exige.
Logísticamente hay dos RDC: Kinsasa vía Matadi y el este minero vía Mombasa o Dar es Salaam. Presupuesta el corredor equivocado y perderás tiempo y dinero: enrutamos por ciudad final, no por país.
Los cargos ad hoc son una característica de este mercado, no una sorpresa. Nuestros presupuestos DDP todo incluido los detallan para que el coste en destino que ve tu cliente sea el coste que paga.
🧑💼 ¿Quién importa de China a RDC?
- Importadores de Kinsasa de productos alimentarios, materiales de construcción, textiles y electrónica.
- Proveedores del sector minero que envían a Lubumbashi y Kolwezi.
- Compradores de carga de proyectos de ONG e infraestructura.
Calendario estacional de envíos — RDC
Cuándo reservar y qué esperar: la estacionalidad real de la ruta de RDC:
Puertos y logística interior: la realidad sobre el terreno
- Matadi: el puerto marítimo de Kinsasa; el tramo en barcaza por el río y el estado de las carreteras marcan el plazo real.
- Corredor de Kinsasa: prevé 5–10 días desde la descarga en Matadi hasta la entrega.
- Este de la RDC (Lubumbashi, Goma): enruta vía Mombasa o Dar es Salaam, no vía Matadi.
- La inspección de la OCC y la documentación en francés son puertas obligatorias: el DDP existe porque el mercado no perdona.
Importar a RDC: lo esencial
- Matadi, a 150 km río arriba del Congo, es el puerto marítimo de Kinsasa: tras la travesía oceánica siguen tramos en barcaza y por carretera.
- La inspección previa al embarque de la OCC (Office Congolais de Contrôle) se aplica a muchas importaciones.
- La aduana opera en francés con documentación exhaustiva; el registro del importador es obligatorio.
- El IVA es del 16%, con aranceles y múltiples tasas que varían según el código HS.
- El este minero (Lubumbashi, Goma) se abastece vía Mombasa o Dar es Salaam, no vía Matadi.
- Las tasas ad hoc y la complejidad del despacho hacen imprescindible una representación local con experiencia.
Compara costes de envío a mercados cercanos
Ciudades de salida habituales para envíos a RDC
Elige la ciudad más cercana a tu proveedor: tarifas y conocimiento local incluidos.