Expéditions de Chine vers le Kenya

Fret fiable Chine → Kenya pour les importateurs qui ont besoin de l'aérien, du maritime, de l'express et du DDP (porte-à-porte) avec assistance douanière en un seul endroit.

✓ iCustoms et KRA PIN gérés sur chaque expédition DDP✓ Transit sous caution vers l’Ouganda, le Rwanda et la RDC✓ Spécialistes du corridor Mombasa–Nairobi

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Réponse rapide : coûts et délais d'expédition de la Chine vers Kenya

L’expédition de Chine vers le Kenya prend 4–8 jours par voie aérienne (5,50–9,00 USD/kg) et 30–45 jours par voie maritime (conteneur de 20 pieds à partir d’environ 2 250 USD ; LCL 230–340 USD/CBM). Le DDP porte-à-porte vers Nairobi, Mombasa et Kisumu est disponible.

Le Kenya est la porte logistique de l’Afrique de l’Est — l’électronique, les textiles, les machines, les matériaux de construction et les produits de grande consommation transitent par Mombasa vers toute la région (Ouganda, Rwanda, RDC, Soudan du Sud). Nous proposons le DDP avec le dédouanement iCustoms du Kenya géré.

Choisissez le meilleur mode d'expédition vers Kenya

Comparez selon la rapidité, le coût, la taille de la cargaison et les besoins douaniers — puis choisissez l'option qui convient.

✈️

Fret aérien

Idéal pour : Électronique, fournitures médicales et cargaison urgente.

Délai de transit : 4–8 jours vers NBO.

Guide des coûts : Environ 5,50–9,00 USD/kg.

✅ Choisissez ceci si : La vitesse compte.

🚢

Fret maritime (FCL/LCL)

Idéal pour : Vrac, machines et matériaux de construction.

Délai de transit : 30–45 jours vers Mombasa.

Guide des coûts : 20 pieds à partir d’environ 2 250 USD ; LCL 230–340 USD/CBM.

✅ Choisissez ceci si : Rentabilité pour les gros envois.

📦

DDP

Idéal pour : Importateurs et commerçants acheminant vers l’Afrique de l’Est qui veulent iCustoms + la livraison gérés.

Délai de transit : DDP aérien 6–10 jours ; DDP maritime 35–50 jours.

Guide des coûts : Tarification tout compris selon l’itinéraire.

✅ Choisissez ceci si : Un service entièrement géré, douane comprise.

🚚

Express

Idéal pour : Échantillons et petits colis.

Délai de transit : 4–8 jours.

Guide des coûts : Tarifs de messagerie négociés.

✅ Choisissez ceci si : Petits colis urgents.

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Fret aérien de la Chine vers Kenya (tarifs de référence 2026)

Tarifs aériens de référence par tranche de poids sur les routes populaires. Les devis définitifs dépendent du poids exact, du volume, de la saison et de la capacité des compagnies aériennes.

Route	Transit	100kg	300kg	500kg	1000kg
Guangzhou (CAN) → Nairobi (NBO)	4–7 jours	$1,680–$2,180	$3,520–$4,560	$5,280–$6,850	$9,850–$12,750

📦 COMMENT SONT CALCULÉS LES TARIFS AÉRIENS : le fret aérien est facturé au poids taxable — le plus élevé entre le poids brut et le poids volumétrique (L×l×H en cm ÷ 6 000). Un carton léger de 20 kg de produits en plastique peut être facturé à 40 kg si son volume l'impose.

Suppléments : les suppléments de carburant et de haute saison peuvent faire varier les tarifs de 10–25 % au quatrième trimestre. Les tarifs ci-dessus sont des estimations — utilisez notre Calculateur de coût de fret pour un devis rapide.

Fret maritime de la Chine vers Kenya (tarifs de référence 2026)

Tarifs de référence FCL (conteneur complet) et LCL (par CBM) sur les principales lignes :

Route	Transit	FCL 20 pieds	FCL 40 pieds	LCL / CBM
Ningbo → Mombasa	30–40 jours	$2,250–$3,150	$4,280–$5,650	$230–$290/CBM
Shanghai → Mombasa	33–45 jours	$2,380–$3,320	$4,480–$5,900	$260–$340/CBM

🚢 FCL OU LCL ? Le FCL est avantageux à partir d'environ 15 CBM, ou si vous avez besoin d'une prise en charge porte-à-porte plus rapide ; le LCL est facturé au CBM avec un minimum de facturation et convient aux premières commandes et au stock de marché. Nous chiffrons les deux et recommandons la route rendue la moins chère.

Suppléments : le BAF (ajustement du carburant) et le PSS (supplément de haute saison) évoluent avec le carburant et la demande — nos devis sont tout compris et détaillés.

Expédition DDP de la Chine vers Kenya

Le système iCustoms du Kenya exige le KRA PIN, les documents de déclaration et une pré-vérification. Notre service DDP gère tout le processus, y compris les droits (IDF 3,5% + TVA 16%) selon l’accord, et propose le transport par camion sous douane vers l’Ouganda, le Rwanda et la RDC.

💡 CONSEIL : le DDP est le choix le plus simple pour les importateurs débutants — un seul prix couvre l'enlèvement, le fret, la douane, les droits et la livraison finale. Vous vous concentrez sur la vente, nous gérons la logistique.

📦 Ce que comprend notre service DDP

Enlèvement chez votre fournisseur — n'importe quelle ville de Chine
Dédouanement à l'exportation et groupage dans notre entrepôt
Fret international aérien ou maritime selon le calendrier confirmé
Dédouanement en Kenya avec droits et taxes gérés
Droits et taxes prépayés selon les conditions convenues — aucune surprise à l'arrivée
Livraison finale à votre porte — entrepôt, boutique ou domicile, dans tout le pays

🛣️ Comment se déroule réellement une expédition DDP

Enlèvement chez votre fournisseur partout en Chine — nous groupons dans notre entrepôt d'exportation.
Dédouanement à l'exportation, puis fret aérien ou maritime réservé selon le calendrier confirmé.
Dédouanement à destination préparé avant l'arrivée : classification SH, droits et taxes calculés à l'avance.
Dédouanement et règlement des droits à l'arrivée, gérés par notre équipe locale.
Livraison finale à votre porte — entrepôt, boutique ou domicile, dans tout le pays.

En savoir plus sur le DDP →

Principaux ports en Kenya : les portes d'entrée clés depuis la Chine

La plupart des expéditions maritimes depuis la Chine arrivent par les portes d'entrée ci-dessous. Choisir le bon port d'arrivée peut économiser des centaines de dollars par conteneur sur le transport routier intérieur — nous acheminons chaque devis FCL via la porte d'entrée la plus rentable pour votre adresse de livraison.

Port / Hub	Transit depuis la Chine	Pourquoi c'est important	Idéal pour
Mombasa	30–40 jours	Le plus grand port d’Afrique de l’Est et la principale porte d’entrée de la région.	Cargaison pour Nairobi et la région élargie d’Afrique de l’Est.
Nairobi ICD	32–42 jours	Dépôt de conteneurs intérieur qui épargne le tronçon routier pour la cargaison destinée à Nairobi.	Cargaison FCL à destination de Nairobi.
Lamu (LAPSSET)	40–50 jours	Porte d’entrée nord en développement pour la croissance future de la région.	Distribution future et régionale (encore en développement).

Douane et documents : importer en Kenya

La plateforme iCustoms (Simba) du Kenya gère le dédouanement de façon numérique — les étapes clés sont l’enregistrement du KRA PIN et le calcul correct de l’IDF/TVA. En DDP, nous gérons tout le processus.

📋 Le processus de dédouanement en Kenya

Vérification/enregistrement du KRA PIN pour l’importateur.
Vérification préalable à l’export PVoC pour les produits réglementés.
Dépôt de la déclaration iCustoms et paiement de l’IDF (3,5%) + TVA (16%).
Mainlevée et transport par camion — y compris le transit sous caution vers la région de l’EAC.

📄 Liste des documents

Facture commerciale
Liste de colisage
Connaissement / Lettre de transport aérien (LTA)
KRA PIN
Certificat PVoC (marchandises réglementées)
Documents de transit sous caution (destinations régionales)

Connaissance du marché local : ce que nous savons de l'expédition vers Kenya

Le Kenya est la porte d’entrée de l’Afrique de l’Est — mais Mombasa est autant un port de transit qu’une destination. Une part énorme de la cargaison est dédouanée à Mombasa et repart aussitôt sous caution vers l’Ouganda, le Rwanda, le Soudan du Sud et la RDC. Si votre client est à Kampala, l’acheminement via le Kenya est généralement plus rapide et moins cher que les options directes.

Le système iCustoms exige un KRA PIN, et l’IDF de 3,5% + 16% de TVA s’appliquent à la plupart des biens. Les débutants ne le découvrent souvent qu’à l’arrivée de la cargaison — nous le préparons avant le départ.

Le Corridor Nord (Mombasa–Nairobi–Kampala) est l’artère vitale de la région ; les dégâts routiers de la saison des pluies et la congestion sont bien réels. Nous planifions les tronçons terrestres avec des jours de marge et les suivons activement.

🧑‍💼 Qui importe de Chine vers Kenya ?

Importateurs de Nairobi et Mombasa en produits de grande consommation, textiles et électronique.
Commerçants régionaux acheminant vers l’Ouganda, le Rwanda, la RDC et le Soudan du Sud.
Vendeurs de commerce en ligne servant le marché kényan axé sur le mobile.

Calendrier saisonnier d'expédition — Kenya

Quand réserver, à quoi s'attendre — la saisonnalité réelle de la ligne Kenya :

🗓️ Jan–Fév (Nouvel An chinois)Fermeture des usines — commandez avant fin janvier.

🗓️ Mar–Mai (grandes pluies)Les fortes pluies ralentissent le corridor Mombasa–Nairobi ; ajoutez 3–5 jours sur le tronçon terrestre.

🗓️ Oct–Déc (petites pluies et fin d’année)Pic de demande pour le stock de marché ; réservez tôt et attendez-vous à des retards routiers de saison des pluies.

Ports et logistique intérieure : la réalité du terrain

Mombasa : le plus grand port d’Afrique de l’Est ; la congestion varie selon la saison.
Lamu (LAPSSET) : porte d’entrée nord en développement pour la région.
Nairobi ICD (Inland Container Depot) : dédouanement intérieur qui épargne le tronçon routier pour la cargaison destinée à Nairobi.
Corridor Nord : transit sous caution vers l’Ouganda, le Rwanda, la RDC et le Soudan du Sud.

Importer en Kenya : l'essentiel à savoir

Le Kenya utilise le système iCustoms/Simba — l’enregistrement du KRA PIN est requis pour le dédouanement.
L’IDF (Import Declaration Fee) de 3,5% + 16% de TVA s’appliquent à la plupart des biens.
Mombasa est la porte d’entrée de toute la Communauté d’Afrique de l’Est (EAC).
Le PVoC (Pre-Export Verification of Conformity) s’applique aux produits réglementés.
Les marchandises en transit vers l’Ouganda/le Rwanda/la RDC circulent sous procédures douanières sous caution.

Routes associées