Verzendingen van China naar Kenia

Betrouwbaar China → Kenia vrachtvervoer voor importeurs die lucht, zee, expres en DDP (deur-tot-deur) met douaneondersteuning op één plek nodig hebben.

✓ iCustoms & KRA PIN geregeld voor elke DDP-zending✓ Bonded transit naar Oeganda, Rwanda & DRC✓ Specialisten in de corridor Mombasa–Nairobi

Vraag uw Kenia-offerte aan

Snel antwoord: verzendkosten en -tijden van China naar Kenia

Het verzenden van China naar Kenia duurt 4–8 dagen per luchtvracht (5,50–9,00 USD/kg) en 30–45 dagen over zee (20ft vanaf ongeveer 2.250 USD, LCL vanaf 230–340 USD/CBM). DDP deur-tot-deur naar Nairobi, Mombasa en Kisumu is beschikbaar.

Kenia is de logistieke toegangspoort van Oost-Afrika — elektronica, textiel, machines, bouwmaterialen en FMCG stromen via Mombasa naar de hele regio (Oeganda, Rwanda, DRC, Zuid-Soedan). Wij bieden DDP met de inklaring via het Keniaanse iCustoms geregeld.

Kies de beste verzendmethode naar Kenia

Vergelijk op snelheid, kosten, vrachtgrootte en douanebehoeften — en kies dan de optie die past.

✈️

Luchtvracht

Het beste voor: Elektronica, medische benodigdheden, dringende vracht.

Transittijd: 4–8 dagen naar NBO.

Kostengids: Ongeveer 5,50–9,00 USD/kg.

✅ Kies dit als: Snelheid is belangrijk.

🚢

Zeewracht (FCL/LCL)

Het beste voor: Bulk, machines, bouwmaterialen.

Transittijd: 30–45 dagen naar Mombasa.

Kostengids: 20ft vanaf ongeveer 2.250 USD; LCL 230–340 USD/CBM.

✅ Kies dit als: Kostenefficiëntie voor grote zendingen.

📦

DDP

Het beste voor: Importeurs en handelaren die naar Oost-Afrika routeren en iCustoms + levering willen uitbesteden.

Transittijd: DDP lucht 6–10 dagen; DDP zee 35–50 dagen.

Kostengids: All-in prijs per route.

✅ Kies dit als: Een volledig beheerde dienst met inbegrip van de douane.

🚚

Express

Het beste voor: Monsters en kleine pakketten.

Transittijd: 4–8 dagen.

Kostengids: Koerierstarieven met korting.

✅ Kies dit als: Kleine dringende pakketten.

Vraag een gratis offerte aan →

Luchtvracht van China naar Kenia (referentietarieven 2026)

Referentietarieven voor luchtvracht per gewichtsklasse op populaire routes. Definitieve offertes hangen af van exact gewicht, volume, seizoen en beschikbare ruimte bij de luchtvaartmaatschappij.

Route	Transit	100kg	300kg	500kg	1000kg
Guangzhou (CAN) → Nairobi (NBO)	4–7 dagen	$1,680–$2,180	$3,520–$4,560	$5,280–$6,850	$9,850–$12,750

📦 HOE LUCHTTARIEVEN WORDEN BEREKEND: Luchtvracht wordt gefactureerd op basis van taxabel gewicht — het hoogste van bruto gewicht en volumetrisch gewicht (L×B×H in cm ÷ 6.000). Een lichte doos kunststof van 20 kg kan op 40 kg worden gefactureerd als het volume dat aangeeft.

Toeslagen: brandstof- en hoogseizoentoeslagen kunnen tarieven in Q4 met 10–25% beïnvloeden. De bovenstaande tarieven zijn schattingen — gebruik onze Vrachtkosten calculator voor een snelle offerte.

Zeevracht van China naar Kenia (referentietarieven 2026)

Referentietarieven voor FCL (volledige container) en LCL (per CBM) op de belangrijkste routes:

Route	Transit	20ft FCL	40ft FCL	LCL / CBM
Ningbo → Mombasa	30–40 dagen	$2,250–$3,150	$4,280–$5,650	$230–$290/CBM
Shanghai → Mombasa	33–45 dagen	$2,380–$3,320	$4,480–$5,900	$260–$340/CBM

🚢 FCL OF LCL? FCL is voordeliger vanaf ongeveer 15 CBM, of als u snellere deur-tot-deur afhandeling nodig hebt; LCL wordt per CBM gefactureerd met een minimumtarief en is geschikt voor eerste bestellingen en marktvoorraad. Wij offreren beide en adviseren de goedkoopste gelandde route.

Toeslagen: BAF (bunkeradjustering) en PSS (hoogseizoentoeslag) bewegen mee met brandstof en vraag — onze offertes zijn alles-inbegrepen en gespecificeerd.

DDP-vervoer van China naar Kenia

Het Keniaanse iCustoms-systeem vereist een KRA PIN, aangiftedocumenten en voorverificatie. Onze DDP-dienst beheert het volledige proces, inclusief douanerechten (IDF 3,5% + btw 16%) volgens afspraak, en biedt bonded vrachtwagentransport naar Oeganda, Rwanda en DRC.

💡 TIP: DDP is de eenvoudigste keuze voor beginnende importeurs — één prijs dekt ophalen, vracht, douane, rechten en eindlevering. U richt zich op verkopen, wij regelen de logistiek.

📦 Wat is inbegrepen in onze DDP-dienst

Ophalen bij uw leverancier — elke stad in China
Exportinklaring en consolidatie in ons magazijn
Internationaal lucht- of zeevrachtvervoer volgens het bevestigde schema
Inklaring in Kenia met rechten en belastingen geregeld
Rechten en belastingen vooraf betaald volgens de overeengekomen voorwaarden — geen verrassingen bij aankomst
Eindlevering bij uw deur — magazijn, winkel of huis, landelijk

🛣️ Hoe een DDP-zending werkelijk verloopt

Ophalen bij uw leverancier overal in China — wij consolideren in ons exportmagazijn.
Exportinklaring, daarna lucht- of zeevracht geboekt volgens het bevestigde schema.
Inklaring op de bestemming voorbereid vóór aankomst: HS-classificatie, rechten en belastingen vooraf berekend.
Inklaring en afwikkeling van rechten bij aankomst, geregeld door ons lokale team.
Eindlevering bij uw deur — magazijn, winkel of huis, landelijk.

Meer informatie over DDP →

Belangrijkste havens in Kenia: sleutelpoorten vanuit China

De meeste zeezendingen uit China komen aan via de onderstaande poorten. De juiste aankomsthaven kiezen kan honderden dollars per container besparen op binnenlands vrachtwagenvervoer — wij routeren elke FCL-offerte via de meest kosteneffectieve poort voor uw leveringsadres.

Haven / hub	Transit vanuit China	Waarom het belangrijk is	Het beste voor
Mombasa	30–40 dagen	De grootste haven van Oost-Afrika en de belangrijkste toegangspoort van de regio.	Vracht voor Nairobi en de bredere Oost-Afrikaanse regio.
Nairobi ICD	32–42 dagen	Binnenlandse containerterminal die het vrachtwagentraject bespaart voor vracht bestemd voor Nairobi.	FCL-vracht bestemd voor Nairobi.
Lamu (LAPSSET)	40–50 dagen	Noordelijke toegangspoort in ontwikkeling voor de toekomstige groei van de regio.	Toekomstige en regionale distributie (nog in ontwikkeling).

Douane en documenten: importeren in Kenia

Het iCustoms-platform (Simba) van Kenia verwerkt de inklaring digitaal — de belangrijkste stappen zijn registratie van een KRA PIN en een correcte berekening van IDF/btw. Onder DDP beheren wij het volledige proces.

📋 Het inklaringsproces in Kenia

KRA PIN-verificatie/registratie voor de importeur.
PVoC-voorverificatie bij export voor gereguleerde producten.
Aangifte in iCustoms en betaling van IDF (3,5%) + btw (16%).
Vrijgave en vrachtwagentransport — inclusief bonded transit naar de EAC-regio.

📄 Documentenchecklist

Handelsfactuur
Paklijst
Cognossement / Luchtvrachtbrief
KRA PIN
PVoC-certificaat (gereguleerde goederen)
Bonded-transitdocumenten (regionale bestemmingen)

Inzicht in de lokale markt: wat wij weten over verzenden naar Kenia

Kenia is de toegangspoort van Oost-Afrika — maar Mombasa is net zo goed een transithaven als een bestemming. Een groot deel van de vracht wordt in Mombasa ingeklaard en gaat direct onder douaneverband verder naar Oeganda, Rwanda, Zuid-Soedan en DRC. Als je klant in Kampala zit, is routering via Kenia meestal sneller en goedkoper dan directe opties.

Het iCustoms-systeem vereist een KRA PIN, en op de meeste goederen gelden 3,5% IDF + 16% btw. Beginners ontdekken dit vaak pas wanneer de vracht aankomt — wij regelen het vóór het uitvaren.

De Northern Corridor (Mombasa–Nairobi–Kampala) is de levenslijn van de regio; schade aan wegen in het regenseizoen en congestie zijn reëel. Wij plannen de binnenlandse trajecten met bufferdagen en volgen ze actief.

🧑‍💼 Wie importeert van China naar Kenia?

Importeurs in Nairobi en Mombasa van FMCG, textiel en elektronica.
Regionale handelaren die naar Oeganda, Rwanda, DRC en Zuid-Soedan routeren.
E-commerceverkopers die de mobiel-eerste markt van Kenia bedienen.

Seizoensgebonden verzendkalender — Kenia

Wanneer boeken, wat te verwachten — de werkelijke seizoensgebondenheid van de Kenia-route:

🗓️ jan–feb (Chinees Nieuwjaar)Fabriekssluiting — bestel vóór eind januari.

🗓️ mrt–mei (lange regens)Zware regen vertraagt de corridor Mombasa–Nairobi; reken 3–5 dagen extra in het binnenland.

🗓️ okt–dec (korte regens + einde jaar)Piekvraag naar marktvoorraad; boek vroeg en verwacht vertragingen op de wegen in het natte seizoen.

Havens en binnenlandse logistiek: de realiteit op de grond

Mombasa: de grootste haven van Oost-Afrika; de congestie varieert per seizoen.
Lamu (LAPSSET): noordelijke toegangspoort in ontwikkeling voor de regio.
Nairobi ICD (Inland Container Depot): inklaring in het binnenland die het vrachtwagentraject bespaart voor vracht bestemd voor Nairobi.
Northern Corridor: bonded transit naar Oeganda, Rwanda, DRC en Zuid-Soedan.

Importeren in Kenia: de belangrijkste zaken om te weten

Kenia gebruikt het iCustoms/Simba-systeem — voor de inklaring is registratie van een KRA PIN vereist.
Op de meeste goederen gelden een IDF (Import Declaration Fee) van 3,5% + 16% btw.
Mombasa is de toegangspoort voor de hele Oost-Afrikaanse Gemeenschap (EAC).
PVoC (Pre-Export Verification of Conformity) geldt voor gereguleerde producten.
Goederen in transit naar Oeganda/Rwanda/DRC verplaatsen zich onder bonded douaneprocedures.

Gerelateerde routes