Expediteur in China — lucht-, zee-, spoor- en DDP-vervoer

"We verschepen al meer dan twee jaar elke maand met DDPLINK — vooral luchtvracht van Shenzhen naar ons FBA-magazijn in Houston. De tarieven schommelen; ze melden elke wijziging voordat we boeken, niet daarna, en ze regelen de leveringsafspraak voor ons. Bij ons volume gaat voorspelbaarheid boven goedkoop."

Kevin MarshAmazon FBA-verkoper, Houston, VS

"Onze eerste LCL-zending van China naar Mississauga — het totaal dat we betaalden kwam binnen enkele dollars overeen met de prijsopgave. De douane in Canada was het deel waar ik tegenop zag; zij regelden het papierwerk en ik ontving simpelweg de factuur. Ik had eerlijk gezegd niet verwacht dat het zo eenvoudig zou zijn."

Meghan ClarkeEigenaar e-commercewinkel, Toronto, Canada

"We verplaatsten onze maandelijkse meubelcontainers van Foshan naar DDPLINK na één proefzending. Deur-tot-deur met rechten inbegrepen — de eerste factuur viel ongeveer $900 lager uit dan wat onze vorige expediteur voor dezelfde container rekende. Twee jaar later komen hun prijsopgaven nog steeds overeen met wat we betalen."

Omar HaddadEigenaar meubelwinkel, Dubai, VAE

"We importeren verlichting en ijzerwaren uit Zhongshan voor onze projecten in Riyad. Toen één inklaring in Dammam extra goedkeuringen nodig had, zetten ze het door tot het einde en hielden ons dagelijks op de hoogte — geen radiostilte. Die transparantie is waarom we hen blijven gebruiken."

Fahad Al-QahtaniAannemer, Riyad, Saoedi-Arabië

"Als beginnend importeur vergeleek ik meerdere agenten voordat ik me vastlegde. De alles-inbegrepen prijsopgave van DDPLINK voor mijn elektronica-zending naar Lagos kwam ongeveer 11% lager uit dan de beste van de rest, en de opgegeven prijs was de betaalde prijs. Het zeetraject duurde iets langer dan geschat, maar ze hielden me elke week van de overtocht op de hoogte. Solide service — ik had alleen gewild dat de transittijd had geklopt."

Chinedu OkaforElektronicaretailer, Lagos, Nigeria

"Ik run een kleine kledingboetiek en importeer in kleine partijen, dus luchtvracht is voor mij belangrijker dan grote besparingen. Ophalen in Guangzhou op dinsdag, mijn pakket in Nairobi voor het weekend — al twee jaar consistent. Toen een leverancier me één keer vertraagde, verzetten ze de boeking zonder extra gedoe."

Grace WanjikuBoetiekeigenaar, Nairobi, Kenia

"Als klein cosmeticamerk waren de EU-regels — btw, verpakkingsregistratie — een doolhof. DDPLINK regelde de douanerechten en btw, en vroeg om ons LUCID-registratienummer vóór de eerste zending: niet het soort detail dat een algemene expediteur zou kennen. De lading klaart in Hamburg en bereikt ons binnen twee dagen."

Julia BrandtOprichtster cosmeticamerk, Hamburg, Duitsland

"We importeren woonaccessoires van Ningbo naar Manchester. Sinds we de douane aan DDPLINK hebben overgedragen, besteed ik mijn tijd aan producten, niet aan papierwerk. Vorig hoogseizoen liep één zending vertraging op — ze meldden het op dag twee en boden aan de bestelling te splitsen: bestsellers gingen per luchtvracht terwijl de rest over zee verderging. Het kernassortiment haalde nog steeds Black Friday, en daarom blijven we."

Sarah MitchellEigenaar e-commerce in woonaccessoires, Manchester, VK

"We halen elk kwartaal autoaccessoires uit Ningbo. De DDP-prijs die we afspreken is de prijs op de factuur — zeldzaam onder de agenten die we hebben gebruikt. Ze waren ook de enige expediteur die naar de biosecurity-regels van Australië vroeg voordat we iets verscheepten dat getroffen kon worden."

Adam WhitfordGroothandel in autoaccessoires, Sydney, Australië